Un'indagine su un incidente in California che ha ucciso nove persone, tra cui sette bambini, ha portato il National Transportation Safety Board a chiedererilevamento di deficit di alcoolI sistemi di controllo della sicurezza devono essere inclusi in tutti i veicoli nuovi, secondo le nuove raccomandazioni pubblicate martedì.
L'incidente, avvenuto il giorno di Capodanno 2021 ad Avenal, in California, è stato causato da un guidatore in stato di disturbo che guidava a velocità elevata, secondo quanto rilevato dall'NTSB.
La tecnologia avrebbe potuto prevenire questo straziante incidente, proprio come può prevenire le decine di migliaia di morti per guida alterata e incidenti legati alla velocità che vediamo negli Stati Uniti ogni anno.- Ha detto la presidente del NTSB, Jennifer Homendy.Dobbiamo implementare le tecnologie che abbiamo qui e ora per salvare vite.
Come risultato dell'indagine,Il NTSB raccomanda misure che sfruttano le nuove tecnologie installate nei veicoli che possono limitare o proibire ai conducenti alterati di guidare i loro veicoli, nonché le tecnologie per prevenire la velocità eccessivaTra questi si segnalano:
Per salvare vite sulle nostre strade, dobbiamo guardare più ampiamente l'intero sistema di trasporto.che include tutto ciò che può prevenire un incidente"Sono molto soddisfatto di questo progetto", ha affermato Homendy, un forte sostenitore dell'approccio globale del sistema sicuro per ridurre i decessi stradali.
Venerdì 1 gennaio 2021, un veicolo sportivo si stava dirigendo verso sud sulla State Route 33 vicino Avenal, in California.di età compresa tra i 6 e i 15 anni, si stava dirigendo verso nord sulla State Route 33Il SUV aveva percorso meno di 3.000 piedi sulla SR-33, durante la quale ha accelerato a una velocità compresa tra 88 e 98 mph, quando è corso dalla spalla a destra.Il guidatore ha supercorretto a sinistra e il SUV ha attraversato la linea centrale nell' altra corsia.Il camion si è scontrato di fronte e il camion ha subito preso fuoco, uccidendo il conducente e gli altri 8 occupanti.
Gli investigatori dell'NTSB hanno scoperto che il conducente del SUV aveva un alto livello di intossicazione da alcol e stava guidando ad una velocità eccessiva.L'eccessiva velocità del SUV impedì anche al furgone in arrivo di avere abbastanza tempo per agire in modo evasivoL'NTSB ha stabilito che è improbabile che l'incidente sia sopravvissuto a causa della gravità della collisione frontale, dell'intrusione significativa del veicolo e della rapida diffusione dell'incendio post-incidente.
La guida sotto l'influenza dell'alcol resta una delle principali cause di incidenti stradali con lesioni.000 persone sono morte in incidenti con autisti in stato di ebbrezza, secondo la NHTSANel 2020, si stima che 11.654 vittime siano state vittime di incidenti causati da alcol. Questo numero rappresentava circa il 30% di tutte le vittime stradali di quell'anno e un aumento del 14% rispetto al 10,196 persone che sono morte a causa di incidenti causati dall'alcol nel 2019.
La velocità è anche un problema che la ricerca suggerisce stia peggiorando. Nel 2020, ci sono stati 11.258 decessi in incidenti in cui almeno un conducente era in eccesso di velocità, secondo la NHTSA.La velocità aumenta sia le probabilità di essere coinvolti in un incidente che la gravità delle lesioni.
Per prevenire gli incidenti di guida a causa di alcool e altre droghe,Il NTSB ha richiesto la tecnologia di rilevamento dell' alcol nel veicolo., l'abbassamento del limite di concentrazione di alcol nel sangue a 0,05 g/dL o inferiore,dispositivi di blocco per accensione con alcolIl Consiglio ha inoltre invitato le autorità di regolamentazione a sviluppare uno standard di prassi per migliorare i test tossicologici sulle droghe.a)comprehensive strategy to eliminate speeding-related crashes that combines traditional measures like enforcement and regulation with new technological advances like speed limiters and intelligent speed
tecnologia di adattamento.
